Премиум-производитель для своего мотоцикла взял четырехтактный двухцилиндровый агрегат Ducati Superquadro V-Twin на 1285 кубов и мощностью 205 лошадиных сил.
Мотор установили в шасси с маятниковой подвеской и закрыли обтекателем. Коробка передач установлена шестискоростная, система впрыска электронная, а сцепление в масляной ванне.
Особенности Vyrus Alyen так же состоят из подвески Push Rod Twin Pivot Vyrus, композитного обвеса, рамы Vyrus Magnesium Double Omega, руля Hydraulic Wired Steering System.

Топливный бак рассчитан на 11 литров. Колесная база составляет 1,575 метров. Шины размерностью 120/70 ZR 17 и 200/60 ZR17.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор