Porsche 911 в кузове прошлого поколения, стал лакомым кусочком для тюнеров из компании Noak Tuning, которые решили создать из него эксклюзивный автомобиль, для чего оснастили его спортивным боди-китом, доработали подвеску и установили дополнительное оборудование. Кроме того, модель получила некоторые обновления интерьера, а штатная выхлопная система была заменена на новый спортивный выхлоп с регулировкой звучания.
Таким образом, впереди автомобиля был установлен новый, карбоновый бампер с большими отверстиями для воздухозаборниками и боковыми закрылками. Кроме того, автомобиль обзавелся фирменными боковыми юбками, переработанным задним бампером и большим спойлером в задней части, изготовленного из карбонового материала. Новый обвес позволил Porsche 911 набрать визуально вес, в ширину машина «поправилась» на 60 мм, а в длину на 120 мм соответственно.
Уникальность немецкого спорткара подчеркивает оригинальная двухцветная окраска кузова и декоративная черная лента по борту. Вместо штатных колес тюнеры установили классические «поршевские» 19-дюймовые диски, окрашенные в черный цвет с серебристой каймой.
Подвеска суперкара обзавелась новыми койловерами KW Variant, которые позволили уменьшить клиренс автомобиля, за счет чего уменьшились крены при вхождении в поворот.
В интерьере «Порше» появились дополнительные карбоновые вставки, и белые акценты на центральной панели. Кроме того, появились более спортивные сидения, так же выполненные в двух цветах, их внутренняя часть обшита белой кожей, а внешняя сторона отделана легким карбоновым материалом.
Никаких точных данных о динамических характеристиках не представлено, так же как неизвестна и цена подобных доработок.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы