Производство Mitsubishi Lancer Evolution завершится выпуском спецмодификации для североамериканского рынка

Японский автоконцерн подготовит специальную модификацию спортивной модели Mitsubishi Lancer Evolution десятой генерации, приобрести которую можно будет только на территории Соединенных Штатов Америки. Об этом сообщает издание Jalopnik со ссылкой на заявление топ-менеджера североамериканского офиса компании «Мицубиши» Дона Сверингена.

Представитель производителя рассказал журналистам о том, что тираж особой серии седана Lancer Evolution составит две тысячи экземпляров. Название для новинки в настоящий момент находится на стадии согласования, но, согласно имеющейся информации, в нём появится словосочетание Special Purpose («Специальное назначение»).

Базой для разработки финального варианта Lancer Evo выбран серийный автомобиль в комплектации GSR с пятискоростной механической трансмиссией. Отмечается, что со стандартной модификации модели новинка будет различаться модифицированной ходовой частью и доработанной силовой установкой объёмом два литра, чья производительность увеличится ориентировочно до 440 лошадиных сил (+149 л.с.), а пиковый крутящий момент достигнет отметки 558 Ньютон-метров (+152 Нм). Такие же мощностные характеристики имеет мотор, предназначенный для спецверсии Lancer Evo FQ-440 MR, доступной на рынке Соединенного Королевства.

Как известно, о наличии у Mitsubishi планов о приближающемся снятии Lancer Evolution с конвейера весной текущего года. По словам представителей марки, спрос на машину не оправдывает затрат на её производство – другие модели «Мицубиши» распродаются значительно лучше.

Помимо этого, боссы концерна объявили о том, что в будущем Mitsubishi сконцентрируется на производстве «паркетников» и внедорожников. Явственным подтверждением данных намерений является участие в общем проекте с компанией «Рено» – в рамках заключенного между сторонами контракта о сотрудничестве французы автопроизодитель передадут японцам шасси для выпуска нескольких компактных автомобилем, что позволит «Мицубиши» минимизировать затраты на разработку новинок. Предполагается, что одна из машин Renault придет на смену десятому поколения «Лансера».