В мастерской Hazan Motorworks, что в Калифорнии, работает умелый кастомайзер по имени Макс, знающий толк в мотоискусстве. У него свой рецепт изготовления действительно интересных мотоциклов. Для начала Макс берет двигатель, потом подбирает для нового проекта прочие компоненты, воплощая в жизнь задуманную концепцию. Так и вышло с его очередным проектом под названием Hazan Supercharged Ironhead.
Для нового байка Макс взял двигатель от байка Harley-Davidson XLH 1965, чтобы в итоге создать нечто, отпустив на волю свою фантазию. Он использовал в работе множество самодельных деталей – заднюю звезду, втулки, трубы, передний барабанный тормоз, переднюю вилку с регулируемым пневмоамортизатором, алюминиевый обвес и седло. Позднее мотоцикл обзавелся нагнетателем, который Макс купил на аукционе eBay, карбюратором S&S L-Body, регулируемым маятником и амортизатором Buell. В паре с двигателем работает шестиступенчатая коробка. Сцепление у мотоцикла также самодельное. В итоге мотор 175-килограммового байка выдает 80-90 л.с.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы