Новый доступный автомобиль рюссельхаймского концерна Opel – хэтчбэк Karl – дебютирует в рамках международной автомобильной выставки в Женеве, которая традиционно состоится в столице Швейцарии в первых числах марта.
В продуктовом диапазоне новинка расположится одной ступенью ниже Corsа и станет наиболее доступной по цене малолитражкой в портфолио «Опель». Габаритная длина транспортного средства равна всего 3 метрам 68 сантиметрам, высота составляет 1 метр 48 сантиметров. Снаряженная масса машины не превышает девятисот сорока килограммов.
Как известно, название Karl для модели позаимствовали у старшего сына основателя марки Адама Опеля.
Переднеприводный «Опель Карл» сконструирован на основе североамериканского компакт-кара Chevrolеt Spark. Для автомобиля предназначается три типа исполнения – начальная «Essentia», стандартная «Enjoy» и максимальная «Cosmo». Силовую гамму Opel Karl разделит с премиальным хэтчбэком Adam, который, напомним, предлагается покупателям с бензиновыми двигателями, имеющими три и четыре цилиндра. Новейший трехцилиндровый турбоагрегат с рабочим объёмом один литр, который развивает 115 лошадиных сил и 166 Н-м пикового крутящего момента, вероятнее всего, станет базовым мотором «Карла». Согласно официальным спецификациям, все моторы линейки сочетаются с пятискоростной механической трансмиссией. Об автоматической коробке передач пока ничего не сообщается, но её появление, в силу роста популярности машин с АКПП, видится достаточно вероятным.
Цена новинки Opel составит порядка девяти с половиной тысяч евро (свыше шестисот тысяч рублей по текущему курсу ЦБ РФ), что позволяет относить Karl к соперникам автомобилей бюджетных брендов Datsun и Dacia. В Соединённом Королевстве «перелицованный» аналог Opel Karl появится в продаже под названием Vauxhall Viva.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор