В свое время в рамках подготовки к гонке «24 часа Ле-Мана» изрядно пошумел DeltaWing. Теперь этой же чести удостоился и автомобиль от Nissan - GT-R LM Nismo. Компания лелеет надежду, что авто с переднеприводной и переднемоторной компоновкой, оснащенное 3,0-литровым двигателем V6 сможет одержать победу в гонке.
Президент Nismo Даррен Кокс рассказывает подробнее о своих замыслах, сообщая, что в планах компании не было намерений копировать автомобиль от Audi – это и стало причиной такого сочетания как переднеприводной и переднемоторной компоновки. Этот дуэт получился весьма мощным – под капотом у GT-R LM Nismo кроется целых 1250 «лошадок». В том числе добавляется и рекуперированная кинетическая энергия, обеспечиваемая установкой ERS. Отметим, что вес силовой установки составляет 440 килограмм, тогда как общая масса автомобиля – 880 килограмм.
Среди характеристик GT-R LM Nismo – улучшенная управляемость, руль, похожий на те, которые получают болиды F-1 и разноширокие шины.
2015 Nissan GT-R LM Nismo
Популярное за сегодня
-
Как понять, что шина спустила
-
Стоит ли брать первую машину в кредит
-
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
-
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
-
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
-
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
