Triumph Trailblazer 1971: классика от Тони Праста

Кастомайзеры, перед тем как заняться новым проектом, могут найти вдохновение абсолютно в любой детали. Это может быть даже вещь, никак не связанная с мототехникой. Для Тони Праста такой деталью, вдохновившей его на новое свершение, стала подвергшаяся реставрации приборная панель «Smiths».

По словам самого кастомайзера, два года назад он приобрел байк Triumph Trailblazer 1971, который он использовал в качестве транспортного средства. Праст отмечает, что байк подвергся только легкой переделке, фактически сохранив свою стоковость – было заменено только переднее колесо. Что же касается полной переделки, то говорит кастомизатор, об этом он никогда не думал.

Все изменилось тогда, когда в «Flatland Cycles» Прасту предложили подвергнуть реставрации приборную панель Smiths. Дав свое согласие, кастомайзер получил обратно вещь, которая, по его мнению, не подходила к его мотоциклу. Это вдохновило мастера на переделку его «Триумфа». Для этого он частично прибегал к помощи других мастеров.

Детали проекта:

• прошедший капремонт двигатель с новыми деталями, отполированный и покрашенный;
• перекрашенный и отполированный топливный бак;
• укороченное заднее крыло со встроенным фонарем;
• кастомное седло, трубы выхлопа и крепление приборной панели;
• отремонтированная родная вилка;
• карбюратор Amal + фильтры K&N;
• спицы и ниппели Buchanans SS;
• окрашенное 18-дюймовое переднее колесо;
• переднее крыло: занижено, переделано, кастомное крепление;
• гелиевый аккумулятор;
• фара PIAA LED;
• амортизаторы Gazi Sport Classic;
• скрэмблерский руль;
• восстановленный спидометр Smiths;
• резина Shinko 705;
• тюнинговые ручки и органы управления;
• новые гудок, шланги и кабели.