Porsche Cayman GT4: максимум экстрима

Вниманием Женевский автосалон не обошла компания Porsche – туда она привезла свой самый быстрый и мощный среднемоторный суперкар – версия купе Cayman, получившая индекс GT4. Автомобиль позиционируется как покоритель треков, хотя может подойти и для повседневных поездок.

Новинка получила в качестве силовой установки позаимствованный у 911 Carrera S оппозитный 3,8-литровый атмосферный двигатель V6, который выдает теперь 385 л.с. – на 15 л.с. меньше, но при этом авто все равно остается мощнее Cayman GTS. В паре с двигателем работает механическая трансмиссия на шесть ступеней, от чего приятно веет олдскулом. У силовой установки имеются динамические опоры, что позволяет ей регулировать жесткость, подстраиваясь под режим движения.

Что касается тормозов, то они, кажется, позаимствованы у другого автомобиля марки – Porsche 911 GT3, обзавелась от старшего брата новинка и кое-какими деталями подвесок, а опционально доступна карбон-керамика.

Чем еще может порадовать версия GT4 – так это сокращенным дорожным просветом, что обеспечивает большую устойчивость. Этому трековому авто не страшны высокие скорости, поскольку просчет аэродинамики кузова инженеры Porsche выполнили продуманно. Именно для этой цели служат другой задний бампер, сплиттер на нижней кромке переднего бампера, большого размера антикрыло и доработанные воздухозаборники.

Ну а теперь самое время перейти к динамическим характеристикам GT4. На разгон с места до 100 км/ч он тратит 4,4 секунды, максимально ускоряясь до 295 км/ч. Максимальная скорость у обычного Cayman GTS ограничивается на отметке 283 км/ч да и разгон до сотни он берет на 0,3 медленнее.

Чтобы «начинка» автомобиля соответствовала его мощности, в салоне появился руль, обшитый алькантарой и плотные сиденья, имеющие усиленную боковую поддержку, а по желанию их могут заменить почти гоночные варианты.

Желающие стать обладателем суперкара в Европе уже могут сделать заказ. Российским потребителям авто обойдется минимум в 4 млн. 576 тыс. рублей. Для сравнения, Porsche Cayman в базовом исполнении обойдется в полтора раза дешевле.