Ранее ходили слухи о том, что новинка от итальянского производителя суперкаров станет легче – и действительно купе «сбросило» 50 кило и стало весить 1515 кг за счет того, что при его изготовлении в ход массово пошло углеволокно. К изменениям во внешности по сравнению со стандартным Aventador стоит отнести замену стандартных колес на разноразмерные матовые черные, они «обулись» в покрышки Pirelli P Zero Corsa Tires.
Не обошлось у инженеров и без работы над улучшением аэродинамики автомобиля – причем в целых полтора раза. Почти вдвое увеличилась прижимная сила при езде на высоких скоростях. А все потому, что Aventador Superveloce обзавелся широким агрессивным боди-китом кузова. Стоит отметить и карбон-керамические тормоза.
Что касается двигателя, то он также стал мощнее – теперь выдает не 700 л.с., а 750. Таким образом, сократилось время на разгон до сотни, теперь оно составляет 2,8 секунды. Скоростной максимум для купе теперь ограничен 350 км/ч.
Заглянем в салон новинки и увидим там спортивные сиденья, обитые алькантарой черного цвета, а также заметим, что теперь там другой TFT дисплей цифровой приборной панели.
В странах Европы Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce можно будет приобрести по цене от 327,190 евро – уже этой весной. При этом потенциальный владелец сможет выбрать цвет автомобиля из шести вариантов.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя