Источник: http://auto.vercity.ru/
В настоящее время кастомайзингу подвергаются в основном, кафе рейсеры и скрэмблеры. Однако мы решили рассмотреть нечто более необычное.
Новый трекер KTM был построен кастом-ателье Premier Exhaust & Automotive, которые использовали очень скромный бюджет. Руководителями проекта стали Брендан Форрес и Чак Эдвардс.
Базовый байк был приобретен Эдвардсом чуть больше, чем за тысячу долларов. Проблемы с мотором, имеющиеся у байка, были диагностированы и решены всего за несколько дней. В результате ремонтных работ был установлен особый ремкомплект. Изначально в планах конструктора была намечена постройка кафе рейсера, но затем было решено вести работу по кастомайзингу именно трекера.
Детали проекта:
- заниженная на 40 мм вилка;
- модернизированная задняя подвеска;
- модернизированный двигатель, выдающий 56 л.с.;
- копия топливного бака Honda CB100;
- радиатор CF Moto 650;
- самодельные кронштейны бака, задний подрамник, крепление номера, крепление фары;
- копия седла H-D 750;
- фара Bates 4,5;
- руль Pro-taper Carmichael Contour;
- приборная панель Trail Tech Vapour;
- порошковая покраска;
- колеса Behr.
