Серийный запуск нового седана Lada Vesta начнется в сентябре этого года, местом выбран Ижевск. Уже в ноябре первые автомобили смогут найти своих владельцев. Позднее можно будет выбрать модель в кузове универсал и хэтчбек. Все это – вместо Лады Приоры, хотя ее выпуск прекращаться не будет.
Основой для Vesta стала платформа «В/С», над которой начали работать пять лет назад. В доработке принимали участие инженеры Renault и Nissan, так что новая модель стала продвинутее и обзавелась импортным рулевым механизмом с электроусилителем. Появились климатическая установка, радиатор, балка задней подвески, электрооборудование. Что касается габаритов, то Vesta не слишком далеко ушла, например, от седана Volkswagen Polo.
В серийное производство первой будет запущен седан Lada Vesta, имеющий шестнадцати клапанный 1,6-литровый мотор, выдающий 106 л.с. Впоследствии моторная гамма расширится и будет включать двигатель от Nissan HR16 – 1,6-литровый, выдающий 117 л.с. и восьмиклапанный двигатель на 87 л.с. Возможно в дальнейшем появится и 1,8-литровый вариант – тольяттинский.
На данный момент известно, что в комплекте с силовой установкой будет работать французская механическая коробка передач. Ее также будут изготавливать в Тольятти. Или же можно будет выбрать «робота» AMT, позаимствованную у моделей Granta и Priora.
Lada Vesta получит неплохой список оснащения – рулевая колонка с регулировкой по вылету и высоте, парктроник, камеру заднего вида, светодиодные задние фонари, а спинка заднего сиденья может складываться.
Новый седан будет доступен в трех комплектациях – «Классик», «Комфорт», «Люкс». Цена Лады Веста в базовой комплектации составит порядка 400 тысяч рублей, но в реальности с поправкой на курс рубля стоит насчитывать на сумму не менее 500 тысяч.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы