Новый гибридный Peugeot 308 R Hybrid: перегнать Германию

Подразделение Peugeot Sport создало новый автомобиль, являющийся непосредственным наследником 270-сильного концепта 308 R. Этот проект был выпущен, чтобы обойти немецкие «горячие» хэтчбэки.

Кузов нового 308 R Hybrid Concept является расширенным. Под ним расположена бензоэлектрическая установка. 1,6-литровый бензиновый мотор выдает мощность в 270 л.с., электромотор имеет мощность в 115 л.с. Он полностью интегрирован в шестиступенчатую АКПП. Еще один аналогичный электромотор располагается на задней оси и общая мощность силовой установки насчитывает около 500 л.с. Под задними сиденьями располагается литий-ионная батарея, имеющая емкость 3 кВт/ч. Топливный бак автомобиля имеет объем в 50 литров, и он также установлен под сиденьями сзади.

Разгон до 100 км/ч авто берет за 4,0 секунды, но максимальная скорость мощного Peugeot 308 R Hybrid будет ограничена на 250 км/ч. У авто имеется несколько режимов работы силовой установки. Режим Hot Lap может выдавать полную мощность в 500 л.с. при тяге в 730 нм. Второй по мощности режим разгоняет двигатель до мощности в 400 л.с. при крутящем моменте в 530 нм. Электромотор, расположенный на передней оси, будет подключаться непосредственно на ускорениях.

Для обычной езды в городских условиях достаточно 300 л.с. при пике тяги в 400 нм. Такой результат становится возможным из-за работы ДВС и электромотора на задней оси. У новинки есть и специальный «зеленый» режим, когда ДВС не будет работать. Задний электромотор работает постоянно, а передний будет включаться по мере нажатия на педаль акселератора.