Пресс-служба французского автоконцерн Peugeot поделилась с общественностью официальными снимками рестайлинговых версий хэтчбэка и универсала 308, а также опубликовала некоторые сведения о представленных новинках.
Судя по фотографиям, изменения, произошедшие во внешности Peugeot 308, относятся к категории косметических. Внимание на себя обращает пересмотренная решётка радиатора, на которой отныне красуется фирменная эмблема французской марки в виде стоящего на дыбах льва. Кроме того, машины получили трансформированный передний бампер и новые «противотуманки».
Фото «кормы» обновлённых Peugeot 308 пока что нет, но в компании сообщили, что там слегка видоизменилась оптика и бампер. В общем же один из бестселлеров Peugeot сохранил узнаваемость «в любом ракурсе».
Что касается интерьера новинок, то ясность в этом вопросе на данный момент отсутствует. Некоторое время назад в зарубежных онлайновых СМИ появились снимки салона освежённого автомобиля, на основании которых можно сказать, что внутреннее убранство 308 сохранилось в прежнем виде. Есть информация, что в комплектацию хэтчбэка и универсала войдёт продвинутый информационно-развлекательный центр, обладающий поддержкой технологий MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay.
Также известно, что набор оборудования Peugeot 308 2018 модельного года будет включать в себя большое количество всевозможных электронных систем и ассистентов водителя. В их числе, к примеру, функция автоматической парковки Visiopark I и круиз-контроль с адаптивным режимом.
Силовой диапазон рестайлингового 308-го объединит в себе три двигателя – один бензиновый (трёхцилиндровый турбированный PureTech 130 объёмом 1.2 литра) и два дизельных (1.5 BlueHDi 130 и 2.0 BlueHDi 180 семейства S&S). В связке с моторами смогут функционировать шестискоростная механическая коробка передач или восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия производства компании Aisin.
Цены на новинки Peugeot пока не опубликованы.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит