На смену кроссоверу Mercedes-Benz GLK пришел Mercedes-Benz GLC, который можно было увидеть в немецком Штутгарте. Основа у новинки та же, что и у седана Mercedes-Benz C-класса, от него же она позаимствовала и большую часть технической «начинки».
За счет использования легких материалов, таких как алюминий и сталь, седан стал легче на 80 кг, а вместе с тем и длиннее, шире и получил увеличенную колесную базу. В итоге теперь владелец нового авто сможет распоряжаться достаточным по объему багажником. Если у GLK при сложенных задних сиденьях его объем составлял 1550 литров, то у GLC эта цифра достигла уже 1600 литров. Стало свободнее и сидящим сзади пассажирам, которые получили больше свободного пространства для ног.
Новый Mercedes-Benz GLC может похвастаться пневматической подвеской, которая позволит увеличивать и уменьшать клиренс. В базовой модификации будет присутствовать альтернатива такой подвеске в виду трех видов пружин – доступны стандартные, а также спортивные и удлиненные внедорожные.
В движение новый седан приводит 2,0-литровый бензиновый турбомотор, который выдает 211 л.с. мощности. В гамме двигателей также будут присутствовать и турбодизельные варианты мощностью 170 и 204 л.с. В паре с любой из этих силовых установок будет идти коробка автомат 9G-Tronic на девять ступеней. Но и это еще не все – по желанию можно будет приобрести и гибридную версию GLC, у которой под капотом будет 211-сильный бензиновый турбомотор и 116-сильный электромотор. Электротяга позволит седану преодолеть расстояние в 34 км. На каждые 100 км авто будет расходовать 2,6 литра топлива, а на разгон до 100 км/ч затратит 5,9 секунды.
Стоит упомянуть и еще одну модификацию – Mercedes-Benz GLC450 AMG, которая появится в продаже в 2016 году. «Заряженный» кроссовер получит под капот 367-сильный двигатель V6.
Список оснащения для Mercedes-Benz GLC во многом скопирован с седана Mercedes-Benz C-класса – здесь уже знакомые водителям электронные помощники и системы безопасности. В частности речь идет о сапопарковщике, камерах кругового обзора, системе адаптивного круиз-контроля и многом другом. Опционально будет доступен «внедорожный» пакет Off-Road – с ним авто поставит рекорд в классе компактных кроссоверов премиум-классе по количеству настроек. Что касается систем безопасности, то для Mercedes-Benz GLC предусмотрено целых девять подушек безопасности. Кроме того в салоне будет система мультимедиа с экраном диагональю 8,4 дюйма, а показания приборов могут проецироваться на лобовое стекло.
О том, сколько придется выложить за новый седан пока неизвестно – эта информация станет доступна в конце лета или начале осени, когда в продажу поступят первые модели Mercedes-Benz GLC. Однозначно ясно одно – предшественник обойдется дешевле.
