Туринская компания Abarth пожаловала на международную автовыставку во Франкфурт не с пустыми руками, припася для участников и гостей мероприятия кое-что любопытное. Речь идёт о модели под названием Abarth 595 Yamaha Factory Racing Edition. Звучит представительно, не правда ли?
Как несложно догадаться, участие в разработке этой спецмодификации принимали специалисты японской компании Yamaha. Машина получила немного изменённую внешность, дополненную обязательными в таких случаях фирменными эмблемами и шильдами. Помимо этого, автомобиль оборудовали новой выпускной система Record Monza и легкосплавными колёмными дисками диаметром 17 дюймов. В кабине смонтированы отделанные кожей кресла, спортивное рулевое колесо и особый педальный узел, изготовленный из алюминия.
Под капотом 595 Yamaha Factory Racing Edition расположен тот же 1.4-литровый бензиновый силовой агрегат с системой турбонаддува, но при этом его производительность равна 160 лошадиным силам, что на 20 пунктов больше, чем у стандартной версии. Разработчики пока не уточняют динамические характеристики новинки, однако есть веские основания полагать, что на ускорение с места до первой «сотни» километров в час ей потребуется менее 7.9 секунды, а предельная скорость достигнет отметки в 205 километров в час.
Наравне с модернизированным мотором 595 Yamaha Factory Racing Edition обзавёлся усовершенствованной «ходовкой» с амортизационными стойками Koni и винтовыми пружинами Eibach. По словам представителей Abarth, машина стала ещё более послушной в управлении во всех скоростных режимах.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки