Opel Astra превратился в гоночный болид

Компанией Opel была рассекречена гоночная версия хэтчбека Astra современного поколения. Специально для презентации автомобиль привезли на автодром им. Ж. Ташени, расположенный в городе под названием Мете в Бельгии. И это не случайно, ведь построена «Астра» была специально для заездов в авточемпионате TCR.

Автомобиль стал результатом совместного труда Opel и Kissling Motorsport. Его наделили задним антикрылом и передним сплиттером с регулируемыми настройками, а также настраиваемой подвеской и топливным баком на 100 литров, что стало реализацией требований FIA установки таких баков для любых гоночных автомобилей, начиная с 2017 г. Все это дополнено шестипоршневыми тормозными системами с дисками диаметром 378 мм. спереди и двухпоршневыми с дисками диаметром 265мм сзади. При этом баланс системы переключается изнутри салона.

Под капотом у 1200-килограммового спорткара находится 2,0-литровый турбодвигатель, мощность которого равняется 330 л.с. с крутящим моментом 420 нм, работающим в паре с 6-ступенчатой секвенталкой, которая в свою очередь имеет подрулевые лепестки.

В 2015 году соревнования TCR еще не проводились. В этот раз в них примут участи семнадцать команд, представленных автомобилями VW Golf, Audi TT, Honda Civicа также Seat Leon. Принять участие в заездах могут автомобили, базой для которых стали указанные модели, длина которых не превышает 4,2 м. Двигатели могут быть и бензиновыми и дизельными, но вот объем их не должен быть более 2,0 литров, а мощность не выше 330 л.с. Что касается спортивной Opel Astra, то она полностью отвечает всем перечисленным требованием и может быть допущена к соревнованиям на длинных дистанциях.

Цена автомобиля составляет 95 000 евро. Первые гоночные модели будут доставлены владельцам уже в феврале 2016 года.