Им стал серийный вариант представленного на женевской выставке весной этого года, концепта Suzuki iM-4. Теперь прошедший доработку автомобиль обновился и получил новое имя – Ignis, с которым, собственно, он и пойдет в серию. Длина компакт-кара составляет всего 3,7 метра в корпусе, из-под которого выпирают колеса с двумя либо четырьмя приводными валами (последнее зависит от его модификации). Что касается оригинального дизайна, то он остался почти таким же и в самом концепте.
Под капотом автомобиля находится 1,2-литровый микрогибридный мотор, работающий в связке с вариатором и коробкой передач. Интерьер салона имеет практичные и лаконичные мотивы.
В то же время японцы показали еще один концепт, созданный на базе все того же Ignis, и названный Ignis Trail. Ignis Trail более брутален, его колеса еще больше, он получил серию рейдингов и молдингов и «оффроудовский» стиль своего не менее оригинального дизайна.
2015 Suzuki Ignis-Trail Concept
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
