Японский Subaru Forester: меньше шума, лучше руль

Интересно, что подобные «обновы» Forester выходят не реже обновлений для смартфонов, или онлайновых компьютерных игр. Так, Forester получил обновление уже второй раз за текущий год, правда, теперь апгрейд оказался, куда более серьезным, чем несколько месяцев назад.

Причем, изменения произошли не только в экстерьере, где поменялись радиаторная решетка с бамперами, но и в интерьере. В салоне появился другой руль, была изменена комбинация базовых приборов. А еще Subaru самые первые полностью перешли на адаптивное светодиодное освещение. Из новых опций – система навигации умеющая поддерживаться карты SD, комплексная система из контроля за дорожной разметкой, отслеживания «слепых зон», более высокая шумоизоляция и подогрев задних сидений, что нацелено на повышение комфорта пассажиров.

Поработали мастера и над шасси, где были перенастроены система подвески и рулевого управления, а кузов подвергся некоторому усилению. Это делает автомобиль более удобным в управлении, а его ход станет еще более плавным. Те же, кто решится на покупку самой мощной версии с турбированным двигателем под капотом, смогут воспользоваться работой системы перераспределения тяги при помощи тормозного механизма. Такую же систему, кстати, имеет и седан Subaru WRX STI.

Обновлений в моторной гамме не будет, но существующие двигатели подверглись доработке, что делает их более экономичными. Так, специалисты поработали над вариатором, увеличив виртуальную передачу до восьми ступеней.

Старт продаж новинки в Японии начнется в ближайшие дни, но что касается поступления ее на российский рынок, то здесь нужно будет подождать еще некоторое время.