Компания Suzuki привезла в Токио свой «тусовочный» минивэн. Не правда ли, есть в этом что-то знакомое? И в самом деле, на женевской выставке четырехлетней давности уже был представлен созданный в подобном стиле Bulli от компании Volkswagen. Но в случае с Bulli, это было сделано в качестве отсылке к собственной истории компании, а вот японцам отсылаться не к чему, поэтому от них, такого мало кто мог ожидать. Тем не менее, между Air Triser и Bulli есть очень много общего, от цветовой гаммы до форм кузова и даже фар.
А вот отличие от немца заключается в том, что Air Triser в большей степени предназначен для разного рода молодежных тусовок, а значит и вид получил соответствующий. Раздвигающиеся двери левого борта приглашают вас внутрь, где взору открываются три ряда посадочных мест. Но стоит только сложить эти кресла, как образовывается себе софа. С нее очень удобно смотреть висящий на стене «телевизор», а места остается достаточно для того, чтобы устроить здесь целую мини-дискотеку.
В водительском же отсеке схожесть с Bulli почти полная. Такое же минимальное количество кнопок, простая «приборка», обычный руль и примитивная система мультимедиа.
Кстати, вызывает неподдельный интерес вопрос: каким именно образом мастера сумели разместить в сравнительно коротком автомобиле с его 4,2 метра в длину целых три ряда кресел? А еще сюда же специалисты непостижимо как умудрились запихнуть гибридную установку, основой которой стал 4-цилинровый двигатель с объемом 1,4 литра, работающий в системе полного привода.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит