Toyota S-FR станет конкурентом Mazda MX-5

О том, что Toyota планирует создать что-то вроде маленького спорткара, говорилось уже неоднократно. И вот это случилось. Новый концепт является близким родственником GT 86, представшим в совершенно новом виде.

На первый взгляд такой дизайн для многих может показаться не совсем обычным и может быть, даже странным. Однако странного здесь ничего нет, ведь он имеет отсылку к японским традициям, тем более что в подобном стиле уже был создан Sports 800, правда произошло это еще в шестидесятых годах прошлого века. Отсюда, собственно, и традиции. В случае если нечего не изменится, рыночная стоимость S-FR, как и Sports 800 должна быть не высокой.

Самый главный расчет на экономичность во всех отношениях. Для того, чтобы снизить затраты топлива снизили вес и объем автомобиля. Длина спорткара составляет лишь 4 метра, что избавляет от необходимости форсирования двигателя. При этом авто имеет задний привод, причем очень выверено настроенный, при этом нет никаких ненужных излишеств. Как итог, водитель получает удовольствие от чистой езды, а это самое главное. Интересно, что подобная схема использована в Mazda MX-5, да и вообще не так давно между компаниями был заключен договор о взаимном сотрудничестве.

По информации, автомобиль получит подвеску независимого типа, обзаведется 6-ступенчатой механической трансмиссией и четырехцилиндровым бензомотором  объемом 1,5 литра и мощностью 130 л.с. Вроде бы кажется что мало, но для такой легкой машины (спорткар не весит и тонны), более чем достаточно.

Мало того, специалисты сжалились над кастомайзерами и предусмотрели массу возможностей для того, чтобы фантазия последних могла разгуляться по максимуму. В салоне размещено четыре кресла (два спереди и два сзади), и что сегодня выглядит уже неестественным, отсутствует экран мультимедийной системы, да и вообще «мультимедийки» нет как таковой. Зато есть пульт управления смартфоном, закрепленный на рулевом колесе, а система управления не кнопочная, а полностью цифровая. Такое решение должно понравиться многим. Подтвердится ли это, сможем увидеть, если у S-FR получится добраться до конвейера. Если этому суждено случиться, то произойдет это событие уже в конце следующего года, максимум, в начале 2017-го. Примерная цена спорткара может составить около 20 000 североамериканских долларов.