KTM 690 Duke 2016: наконец-то обновление

Пожалуй, никто из ценителей нейкедов не будет спорить с тем, что KTM 690 Duke являет собой прекрасный образец мотоциклов такого рода, однако компания слишком долго его не обновляла. И вот, наконец, мотошоу EICMA 2015 явило миру модернизированную версию, которая отличается от предшественника по части электроники и мотором.

Обновленный нейкед получил 690-кубовый двигатель LC4 с новыми деталями – облегченными шатунами и поршнями, вторичным балансировочным валом и новым коленвалом. В итоге мотор стал работать плавнее, тише и с меньшими вибрациями, а также теперь может похвастаться улучшенными рабочими характеристиками. Конечно, увеличилась и мощность – теперь она составляет 73 л.с., а R-версия получает еще на 2 л.с. больше. Крутящий момент вырос до 74 нм, диапазон оборотов стал шире на 1000 оборотов в минуту.

Что касается электроники, то это:

• электронное управление дроссельной заслонкой (3 режима);
• проскальзывающее сцепление;
• трэкшн-контроль;
• антиблокировочная система;
• система контроля торможения двигателем.