Ferrari 488 GTB и ее открытая Spider-версия пришли на смену модели 458. В целом они их можно назвать хорошими автомобилями, однако некоторые претензии могут возникнуть к стилю. Ведь недаром кому-то кажется, что это не новые авто, а тюнинг-версия старых, причем такая, которая не удалась.
Но это лишь внешнее, а вот то, что под капотом нареканий не вызывает. А кроется там, напомним, 670-сильный двигатель V8 объемом 3,9 литра с крутящим моментом 760 нм. С таким мотором Ferrari 488 в любой версии разгоняется до 100 км/ч за 3,0 секунды. Не правда ли, они получились быстрее своих предшественников? Если учесть отменную работу семиступенчатой роботизированной коробки передач, аэродинамических штучек и электронных систем, то возможно дизайн может уйти на второй план. Ну во всяком случае давайте дадим быстрому желтому Ferrari 488 Spider шанс.
Ferrari 488 Spider в Италии
Популярное за сегодня
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
