Британская марка Mini рассекретила полноприводную версию универсала Mini Clubman последнего поколения под наименованием ALL4. Автомобиль оснащается той же трансмиссией, что и однообъёмник BMW 2-Series Active Tourer, созданный на аналогичном шасси.
В Mini утверждают, что полноприводный Clubman оснащён современными электронными системами, позволяющими машине подстраиваться под стиль езды и тип дорожного покрытия, обеспечивая водителю максимальный комфорт и безопасность в любых условиях эксплуатации.
На рынке Соединённых Штатов Америки новинка будет предлагаться в двух модификациях. Базовый вариант получит 134-сильный трехцилиндровый турбомотор объёмом 1.5 литра. Сочетаться с данным двигателем сможет как шестидиапазонная механическая коробка передач, так и восьмискоростная АКПП. С последней машина ускоряется с места до 100 километров в час за 9.3 секунды, максимальная скорость достигает 200 километров в час.
Для второй версии предназначен 189-сильный наддувный агрегат с четырьмя цилиндрами объёмом 2.0 литра, который стыкуется исключительно с восьмиступенчатым «автоматом». Спурт 0-100 километров в час занимает чуть больше 6.5 секунд, «максималка» равна 220 километрам в час.
Кроме того, в будущем в продажу поступит «горячий» вариант полноприводного универсала Mini Clubman, который поборется за кошельки покупателей с Volkswagen Golf R и Ford Focus RS.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит