Японский автоконцерн Nissan познакомил общественность с «горячей» версией суперкара GT-R, подготовленную фирменным тюнинговым подразделением Nismo. Презентация новинки прошла в Германии накануне старта гонки на выносливость «24 часа Нюрбургринга».
Для автомобиля подготовили более крупную решётку радиатора с силуэтом V-образной формы (такое решение призвано улучшить вентилирование подкапотного пространства), видоизменённую крышку моторного отсека, новую бамперную группу и особые накладки на пороги, изготовленные из карбона. В официальном пресс-релизе производителя указано, что показатель прижимной силы у этой модели является самым высоким среди всех «Ниссанов» из когда-либо существовавших.
Кузов машины стал крепче на 2-6%. Кроме того, Nissan GT-R Nismo получил более жёсткие пружины подвески, усовершенствованные амортизационные стойки Bilstein с адаптивной функцией и увеличенные в диаметре стабилизаторы поперечной устойчивости. Это позволило улучшить управляемость «заряженного» суперкара примерно на 2% относительно предшествующей версии.
Силовой агрегат автомобиля изменений не претерпел. Таким образом, под капотом GT-R Nismo будущие владельцы обнаружат 3.8-литровой бензиновый двигатель V6 с двумя турбинами, который генерирует 600 лошадиных сил мощности и 652 Ньютон-метра максимального крутящего момента (доступен начиная от 3 тысяч 600 и до 5 тысяч 600 оборотов в минуту). Тандем с мотором составляет шестидиапазонная роботизированная трансмиссия преселективного типа.
Информация о динамике спортивной новинки марки Nissan в настоящий момент отсутствует. Предыдущий Nissan GT-R Nismo тратит на разгон с места до 100 километров в час ровно две с половиной секунды, а его предельная скорость достигает 320 километров в час.
Усовершенствованный Nissan GT-R Nismo пока не тестировали на трассе Нюрбургринг, но в компании убеждены, что время на выполнение спринтерского упражнения у «двухдверки» должно уменьшится, пусть и не очень значительно.
Стандартная модификация обновлённого Nissan GT-R была представлена в начале весны текущего года на международном автосалоне в Нью-Йорке. Наряду со значительными переменами во внешности и внутреннем убранстве, модель получила двигатель большей мощности. Отдача движка возросла на 20 пунктов – с 550 до 570 лошадиных сил.
