Французский автопроизводитель рассекретил «спортивную» версию вседорожника Peugeot 3008 второй генерации. Новинка, в названии которой появился индекс GT, оснащается наиболее мощным из доступных дизельных моторов и выглядит агрессивнее всех прочих модификаций модели.
Под капотом Peugeot 3008 GT находится турбированный дизельный двигатель объёмом 2.0 литра, производительность которого достигает 180 лошадиных сил. Силовой агрегат функционирует в связке с шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Информация о динамических показателях кроссовера в настоящий момент отсутствует.
Автомобиль будет доступен покупателям с особыми легкосплавными дисками размерностью 19 дюймов, «обутыми» в шины с параметрами 235/50 R19. Помимо этого, от базового варианта 3008-го новинка отличается наличием передней оптики со светодиодным наполнением, хромированной решётки радиатора, двух наконечников выхлопных труб, специальных накладок на колёсных арках и алюминиевых элементов декора кузова.
В отделке салона GT-версии нового Peugeot 3008 использованы натуральная кожа и алькантара. Будущие владельцы обнаружат в кабине спортивный руль и электронную приборную панель с уникальной «бронзовой» подсветкой.
Подобные опции, за исключением эксклюзивных 19-дюймовых дисков, можно будет заказать и для других модификаций «паркетника». Все они войдут в состав фирменного комплекта GT-Line, который станет доступен к приобретению вскоре после премьеры автомобиля.
Официальный дебют Peugeot 3008 поколения next пройдёт в середине осени текущего года на международном мотор-шоу в Париже, а розничные реализации новинки стартуют в ноябре. Силовой диапазон кроссовера будет представлен бензиновыми моторами объёмом 1.2 (130 лошадиных сил) и 1.6 литра (165 лошадиных сил), а также дизельными двигателями объёмом 1.6 (100 или 120 лошадиных сил в зависимости от прошивки ЭБУ) и 2.0 литра (150 или 180 лошадиных сил). Достоверные сведения о стоимости машины пока что отсутствуют.
