марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Компания Suzuki официально рассекретила обновлённую модификацию кроссовера Suzuki SX4 S-Cross
Источник: http://auto.vercity.ru/

Японский автоконцерн Suzuki официально познакомил общественность с рестайлинговой версией «паркетника» Suzuki SX4 S-Cross, который на рынках некоторых других государств, включая Российскую Федерацию и страны СНГ, известен под названием Suzuki SX4.

Новинка отличается от дореформенной модификации модели основательно переработанным оформлением лицевой часть кузова. В частности, метаморфозы произошли с головной оптикой, радиаторной решёткой, капотом и бампером. Кроме того, у машины обновилась задняя светотехника, в которой появились секции со светодиодным наполнением.

В салоне рестайлинг затронул переднюю панель и отделочные материалы, качество которых значительно улучшилось.

Силовое предложение обновлённого кроссовера Suzuki SX4 S-Cross больше не включает в себя 1.6-литровый бензиновый «атмосферник», который развивал 120 лошадиных сил мощности и 156 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Отныне моторная гамма автомобиля представлена исключительно наддувными агрегатами – двумя бензиновыми с отдачей 112 и 140 лошадиных сил, и одним дизельным, производительность которого равна 120 лошадиным силам.

Бензиновый агрегат мощностью 112 «лошадок» может стыковаться с пятискоростной механической трансмиссией или шестиступенчатой АКПП. Для 140-сильной версии предусмотрены МКПП с шестью передачами и «автомат», имеющий аналогичное количество ступеней. Дизельный движок может работать в тандеме как с шестискоростной «механикой», так и с шестидиапазонной роботизированной трансмиссией преселективного типа.

Розничные реализации обновлённого «паркетника» Suzuki SX4 S-Cross в странах Европы стартуют ближайшей осенью. О стоимости новинки пока ничего не сообщается. О сроках появления машины на других рынках также нет никаких достоверных сведений.

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья Кафе рейсер BMW K75 Kappa
Следующая статья Мотоцикл MV Agusta Dragster 80 RR J-Ax