Английская компания Lotus Cars рассекретила хардкорный вариант спорткара Elise, получивший приставку Race 250 в названии. Это топовый Lotus Elise за всю историю: самый скоростной и аэродинамически выверенный. Его не встретишь на обычных дорогах, а вот на треках он желанный гость, подтверждением чему служит одобрение от Международной автомобильной федерации (FIA).
Смонтированный в моторном отсеке у Lotus Elise Race 250 бензиновый 1.8-литровый агрегат развивает без малого 250 лошадиных сил (при 250 Ньютон-метрах крутящего момент в диапазоне от 3 тысяч 500 до 5 тысяч 500 оборотов в минуту) и функционирует в связке только с шестидиапазонной механической трансмиссией.
Среди внешних преображений отметим появление новых аэродинамических элементов: массивного переднего сплиттера, широких боковых «юбок», огромного заднего диффузора и крутого спойлера.
Производитель утверждает, что прижимная сила у модификации Race 250 при скорости 160 километров в час составляет 66 килограммов, а при «максималке» в 248 километров в час – 155 килограммов.
На борту также имеются регулируемые амортизационные стойки Nitron, усиленные тормозные механизмы и гоночное водительское сиденье, а ещё заднее стекло из поликарбоната и рулевое колесо с возможностью быстрого отсоединения.
С лишним весом разработчики поборолись от души – вес машины составляет чуть меньше 900 килограммов. Да-да, и заглушки вместо передних фар тут появились в рамках «диеты». Самый настоящий хардкор, как видим.
В пресс-релизе Lotus сообщается, что на тестовом автодроме в Норфолке новый Elise Race 250 на 0.5 секунды опередил Elise Cup 220 R. А приобрести «горячего» новичка можно будет примерно за 64 тысячи евро (4 миллиона 697 тысяч 900 рублей по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 29 июля 2016 г.).
