Porsche Panamera нового поколения превратили в гибрид

Модельный ряд марки Porsche пополнился новой гибридной версией хэтчбэка Porsche Panamera второй генерации. Машина получила индекс 4 E-Hybrid в названии.

Гибридный силовой агрегат

Гибридный силовой агрегат составлен из бензиновой твин-турбированной «шестёрки», электрического двигателя и комплекта литий-ионных аккумуляторных батарей. Новая 2.9-литровая установка V6 имеет рабочий объём в 2.9 литра и генерирует 330 лошадиных сил мощности при 450 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Экологически чистый движок, которому отведено место перед трансмиссией, развивает 136 лошадиных сил, а его пиковый крутящий момент равен 400 Ньютон-метрам.

Электрический мотор получает энергию от литий-ионных батарей, чья суммарная ёмкость составляет 14.1 киловатт-часа (прежний показатель – 9.4 киловатт-часа). Совокупная производительность гибридного привода достигает 462 лошадиных сил при 700 Ньютон-метрах крутящего момента.

У нового Porsche Panamera 4 E-Hybrid электродвигатель активируется одновременно с нажатием на педаль газа, тогда как у его предшественника это происходило только при достижении 80-процентного выжима данной педали.

Динамические показатели

Гибридная версия хэтчбэка Porsche Panamera ускоряется с места до 100 километров в час за 4.6 секунды, что на 0.9 секунды меньше, чем требовалось модели прошлого поколения. Предельная скорость машины равна 278 километрам в час (+8 километров в час к «максималке» предшественницы).

При езде исключительно на электротяге максимальная скорость составляет 140 километров в час, а заявленный запас автономного хода – 50 километров, и это на 20 километров больше, чем было раньше. Потребление бензина при езде в комбинированном цикле, в соответствии с пресс-релизом Porsche, не должно превышать двух с половиной литров на 100 километров пути.

Все важные сведения о работе гибридного силового агрегата отображаются на 12.3-дюймовом тачскрине, интегрированном в переднюю панель. В частности, на дисплей выводятся данные об оставшемся запасе хода на имеющемся топливе и заряде аккумуляторов, потреблении электроэнергии и темпах её восполнения бортовой рекуперативной системой, а также прочая полезная водителю информация.

Начало продаж

Глобальный дебют гибридного хэтчбэка Porsche Panamera 4 E-Hybrid нового поколения пройдёт на международном мотор-шоу в Париже, которое стартует 29 сентября 2016 года. В европейской дилерской сети Porsche новинка появится во второй декаде апреля 2017-го. На немецком рынке стоимость автомобиля в базовой комплектации составит 107 тысяч 500 евро (около 7 миллионов 869 тысяч рублей по действующему курсу российского Центробанка).

Известно, что 4 E-Hybrid будет официально продаваться и в Российской Федерации, но цену в рублях немецкая компания пока не уточняет.