Китайский бренд South East Motor (SEM) воспользовался домашним международным мотор-шоу в Гуанчжоу для организации премьеры нового городского «паркетника» под названием DX3, участие в создании которого принимали специалисты всемирно известного итальянского кузовного ателье Pininfarina. Продажи новинки на рынке Поднебесной должны стартовать уже в этом году.
SEM DX3 является серийным воплощением одноимённого прототипа, дебютировавшего минувшей весной на Пекинском автосалоне. По размерам новый «китаец» немного превосходит Hyundai Creta: длина его кузова равна 4 метрам 35.4 сантиметрам, ширина составляет 1 метр 84 сантиметра, а высота – 1 метр 67 сантиметров. Расстояние между осями достигает 2 метров 61 сантиметра, а дорожный просвет составил 20 сантиметров.
В моторном отсеке DX3 находится бензиновая «турбочетвёрка» объёмом 1.5 литра, которая может работать в связке либо с механической трансмиссией, либо с вариаторной КПП. По предварительной информации, аналогичная силовая установка используется на китайском вседорожнике Haval H2, где её отдача равна 150 лошадиным силам. О типах привода DX3 пока ничего неизвестно.
Отметим, что SEM и Pininfarina сотрудничают уже не в первый раз. Их «первенец» – более габаритный кроссовер DX7, увидевший свет в прошлом году. По словам представителей SEM, дилеры марки ежемесячно собирают в среднем 10 тысяч заявок на приобретение DX7.
Длина кузова SEM DX7 достигает 4 метров 53.7 сантиметров, а межосевое расстояние составляет 2 метра 70 сантиметров. Силовой диапазон DX7 включает в себя наддувные бензиновые двигатели объёмом 1.5 и 2.0 литра.
Компании SEM и Pininfarina планируют продолжать сотрудничать по меньшей мере до 2022 года, разработав ещё несколько новинок класса SUV.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит