В рамках стартовавшего несколько часов назад Детройтского автосалона японский автопроизводитель продемонстрировал обновлённые модификации седанов Subaru WRX и WRX STI в американской спецификации.
Наиболее значительные изменения у версии с индексом STI: инженеры модифицировали электронноуправляемый межосевой дифференциал DCCD «горячего» седана. Если раньше его блокировка осуществлялась с применением двух систем – дифференциал постоянно «поджимался» дисковой блокировкой и мог жёстко блокироваться посредством муфты с электронным управлением – то теперь DCCD использует только сигналы, поступающие от ЭБУ, что, по словам представителей Subaru, улучшило скорость и плавность работы всей системы в комплексе.
Помимо этого, Subaru WRX STI получил другую подвеску и тормозную систему Brembo с шестипоршневыми суппортами. Колёса теперь выполнены в 19 радиусе, а покрышки имеют размерность 245/35.
Для обоих вариантов автомобиля предназначены другие синхронизаторы в МКПП, усовершенствованный усилитель рулевого управления, улучшенная вибро- и шумоизоляция, пересмотренная внешность, светодиодная головная оптика с адаптивным режимом, новые дверные ручки и отделочные материалы салона. К услугам задних пассажиров откидной подлокотник с подстаканниками, а водителя порадует 5.9-дюймовый дисплей на передней панели (ранее его диагональ составляла 4.3 дюйма).
Моторная гамма изменений не претерпела. Для Subaru WRX по-прежнему предусмотрен 2.0-литровый двигатель мощностью 268 лошадиных сил, а под капотом WRX STI устанавливается 305-сильный агрегат объёмом 2.5 литра.
В Соединённых Штатах Америки обновлённые седаны появятся ближайшей весной. На российском рынке предлагается только Subaru WRX STI – дореформенная версия имеет единственную комплектацию стоимостью 3 миллиона 399 тысяч рублей (56 тысяч 750 долларов США по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 10 января 2017 г.).
К сравнению, хэтчбэк BMW M140i XDrive с полным приводом и 340-сильным мотором в России можно купить за 2 миллиона 660 тысяч рублей (44 тысячи 410 долларов), Volkswagen Golf R, оборудованный двигателем мощностью 300 лошадиных сил, стоит от 2 миллионов 415 тысяч рублей (40 тысяч 320 долларов), а полноприводный Mercedes-AMG A 45 4MATIC с 381-сильным «сердцем» оценивается в 2 миллиона 880 тысяч рублей (48 тысяч 85 долларов).
