На стартующем в ближайшие дни в Австрии ежегодном европейском фестивале VAG ингольштадский автопроизводитель Audi продемонстрирует новую концептуальную модель. Речь идёт о хэтчбэке под названием A5 g-tron, который может использовать в качестве топлива природный газ. Основной особенностью новинки, чьи розничные реализации стартуют летом текущего года, является оригинальная стилистика экстерьера.
Визуально машина выделяется двухцветной окраской кузова, где преобладающий чёрный цвет по мере приближения к задней части переходит в синий. Синие акценты, в свою очередь, имеют узор в виде пчелиных сот. Помимо этого, на хэтчбэке присутствуют синие таблички с указанием названия (g-tron) и передние фары с такого же колера вставками. Небольшой коррекции подверглась задняя оптика.
Для отделки интерьера, наряду с высококачественной кожей и алькантарой, применены компоненты из углеродного волокна.
В моторном отсеке Audi A5 g-tron смонтирован наддувный бензиновый агрегат объёмом 2.0 литра, развивающий 170 лошадиных сил мощности и 270 Ньютон-метров максимального крутящего момент. В связке с двигателем функционирует семидиапазонная роботизированная коробка передач, но серийный вариант, как сообщается, будет доступен и с механической трансмиссией.
Газовый резервуар концепт-кара A5, изготовленный из нескольких слоёв материала, включая армированный углеволокном пластик, способен вместить в себя 19 килограммов горючего.
Разгон от 0 до 100 километров в час занимает у хэтчбэка ровно восемь с половиной секунд, а его максимальная скорость достигает 226 километров в час. Работая на газе, средний показатель расхода топлива у машины составляет 3.8 килограмма (в комбинированном цикле эксплуатации). В случае с бензином «аппетит» чуть побольше – 5.6 литра на 100 километров пробега.
Исключительно на газе Audi A5 g-tron может проехать около 500 километров. Когда остаток газового топлива в баке составит 600 граммов, система в автоматическом режиме перейдёт на бензин и хэтч сможет преодолеть ещё 450 километров пути.
О стоимости новой модификации Audi A5 пока ничего неизвестно.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор