Пятидверный Buick Regal GS рассекретили в Сети

Buick Regal и Opel Insignia – это одна и та же модель, предназначенная для рынков разных стран. Первая машина продаётся в США и Китае, а вторую предлагают в европейских государствах. Вскоре обе они получат «горячие» версии исполнения: у Buick она носит название Regal GS, а у Opel – Insignia OPC. И нам уже известно, какой вид будут иметь «заряженные» новинки.

В Сети появились два снимка китайской модификации, которая, по сути, мало чем отличается от американской и европейской. Различия с базовыми автомобилями заключаются в переднем бампере с большими воздухозаборниками, радиаторной решётке с мелкоячеистой сеткой, боковых «юбках» и легкосплавных колёсных дисках чёрного цвета.

В салоне изменений меньше, но без них не обошлось. Для спортмодификации Buick Regal подготовлены новые кресла с продвинутой боковой поддержкой, другое рулевое колесо, кожаная обивка с прострочкой контрастной нитью и педальный узел с металлическими накладками. Умеренное применение атрибутики является свидетельством того, что и нрав у лифтбэка Buick Regal GS не относится к категории боевых. Вероятнее всего, так оно и получится, поскольку под алюминиевой крышкой моторного отсека, по утверждениям инсайдеров, находится безнаддувная «шестёрка» V6 3.6 GLX, генерирующая 314 лошадиных сил мощности при 370 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. В тандеме с силовой установкой будет функционировать восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия. А вот под капотом Opel Insignia OPC ожидается появление другого агрегата – «турбочетвёрки» объёмом 2.0 литра, чьи рабочие характеристики пока остаются невыясненными.