Немецкая марка Audi подготовила к домашнему мотор-шоу во Франкфурте «горячий» универсал RS4 Avant очередной генерации. Новинка получила би-турбированный бензиновый двигатель V6 объёмом 2.9 литра, который пришёл на смену 4.2-литровой безнаддувной «восьмёрке».
Над новой силовой установкой, которая уже знакома нам по купе Audi RS5 последнего поколения, работали специалисты двух компаний – Audi и Porsche. Мотор генерирует 450 лошадиных сил при 600 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Таким образом, он имеет идентичную прежнему V8 мощность, но превосходит его в тяге на целых 170 Ньютон-метров.
В связке с агрегатом функционирует восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия, оснащённая подрулевыми переключателями для ручной смены передач, а также усовершенствованная полноприводная система quattro.
На разгон от 0 до 100 километров в час новому спортивному универсалу Audi RS4 Avant требуется 4.1 секунды, тогда как предшественник на выполнение аналогичного спринтерского упражнения затрачивает 4.7 секунды. Верхний порог скорости принудительно ограничен электроникой на значении в 250 километров в час, но лимит можно поднять на 30 километров, если заказать установку опциональной программы RS.
Audi RS4 Avant оснастили доработанной подвеской с клиренсом, который на 0.7 сантиметра ниже, чем у базовой версии A4 Avant. Опционально клиентам предложат адаптивные амортизационные стойки, высокоэффективные карбон-керамические тормоза и по-особому настроенную рулевую систему.
Жителям Германии новое поколение «заряженного» универсал Audi RS4 Avant обойдётся по меньшей мере в 79 тысяч 800 евро (5 миллионов 514 тысяч рублей по актуальному курсу Центробанка РФ). О ценах на новинку в других странах пока ничего не сообщается.
