Японский автогигант пожаловал на мотор-шоу во Франкфурт с компактным хот-хэтчэм Toyota Yaris GRMN, чей премьерный показ состоялся в начале весны текущего года на Женевском автосалоне. На этот раз представители производителя поделились с общественностью информацией о динамике новинки, которая превзошла в скорости своего основного конкурента в лице 200-сильного Ford Fiesta ST200.
Под капотом хэтчбэка Yaris GRMN смонтирован новейший 1.8-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, работа над которым велась в Великобритании. Силовой агрегат оборудован механическим нагнетателем и системой впрыска, в которой использованы некоторые решения, позаимствованные у проверенных временем «шестёрок» Toyota.
Отдача мотора, работающего в связке с шестискоростной механической трансмиссией, составляет 211 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен 250 Ньютон-метрам. «Заряженный» хэтчбэк спринтует с места до 100 километров в час за 6.3 секунды, тогда как у вышеупомянутого хот-хэтча Ford Fiesta ST200 аналогичный спурт занимает 6.7 секунды. Новинка марки Toyota способна разгоняться до 230 километров в час.
Среди прочих технических особенностей Toyota Yaris GRMN следует упомянуть спортивную подвеску с уменьшенным на 2.4 сантиметра клиренсом, новые пружины и амортизационные стойки Sachs, более крупный передний стабилизатор поперечной устойчивости, диффлок Torsen спереди и четырёхпоршневые тормозные суппорты, выполненные в белом цвете.
Спортивный хэтчбэк Toyota Yaris GRMN для рынка Европы выпустят лимитированной партией в 400 единиц. Стоимость японского хот-хэтча стартует с отметки в 29 тысяч 900 евро (2 миллиона 66 тысяч рублей по официальному курсу Центробанка РФ).
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы