Ferrari FXX-K Evo 2018 года
На итальянском автодроме Муджелло состоялось ежегодное мероприятие Finali Mondiali 2017, в ходе которого компания Ferrari официально представила публике новый экстремальный гиперкар Ferrari FXX-K Evo. К особенностям гоночной новинки относятся особые аэродинамические элементы и уменьшенная масса.
По сути, речь идёт об усовершенствованном варианте трекового гиперкара Ferrari FXX-K, в основе которого лежит модель Ferrari LaFerrari. При движении с максимальной скоростью представленный болид FXX-K Evo располагает дополнительными 830 килограммами прижимной силы – это на 23% и 75% больше, чем у FXX и LaFerrari соответственно. При этом, по словам представителей итальянской марки, 640 килограммов прижимной силы генерируются при скорости 200 километров в час, благодаря чему FXX-K Evo по данному параметру сопоставим с гоночными авто класса GT3.
Рассекреченный гиперкар Ferrari FXX-K Evo оборудован аэродинамически выверенными бамперами, обеспечившими 10-процентный прирост прижимной силы, и особыми воздухозаборниками передней тормозной системы. Прибавка ещё в 30% к прижимной силе получена благодаря вихрегенераторам, смонтированным на днище машины.
Расположенные в задней части купе Ferrari FXX-K Evo аэродинамическое крыло и активный спойлер теперь работают в более плотной связке, для чего было разработано специальное программное обеспечение. Кроме того, инженеры внесли изменения в конфигурацию передних и задних крыльев модели.
В салоне болида Ferrari FXX-K Evo можно обнаружить новый руль и мультимедийный комплекс с увеличенным дисплеем и системой записи телеметрии. Помимо этого, автомобиль получил перенастроенную подвеску – опять-таки, с целью увеличения прижимной силы.
Желающим стать обладателями экстремального гиперкара Ferrari FXX-K Evo предложат два варианта. Первый ориентирован на владельцев модели FXX-K, которые могут заказать установку пакета Evo, тогда как второй предполагает приобретение готового болида FXX-K Evo, чей тираж будет «очень малочисленным». Информации по ценам пока нет.
Как известно, трековый гиперкар Ferrari FXX K, дебютировавший в 2014 году, оснащается бензиновым двигателем V12 объёмом 6.3 литра, электромотором, семидиапазонной роботизированной трансмиссией преселективного типа и комплектом аккумуляторов. Совокупная производительность – 1 тысяча 50 лошадиных сил при более чем 900 Ньютон-метрах максимального крутящего момента.
