ATS GT 2017 года
Возрождённый итальянский бренд ATS Automobili (Automobili Turismo e Sport) готовится к возвращению на мировую арену с новым 650-сильным суперкаром GT. Тираж двухдверной модели будет ограничен двенадцатью экземплярами, стоимость каждого из которых стартует с отметки в 1 миллион фунтов стерлингов (76 миллионов 898 тысяч 500 рублей по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 8 ноября 2017 г.).
Для тех, кто не знает, расскажем, что компания ATS ведёт свою летопись с 60-ых годов XX столетия. История её появления достаточно интересна: основатель и глава Ferrari Энцо Феррари разошёлся во мнении с несколькими ведущими для итальянской марки персонами, вследствие чего те покинули Ferrari и приняли решение об основании собственной марки – ATS.
Впрочем, серьёзными достижениями ATS похвастаться не может, периодически уходя в забвенье, но время от времени возрождаясь. Последнее «воскрешение» компании датировано 2012 годом. В данный момент ATS возглавляют Даниэль Маритан (экс-гонщик, а сейчас импортер и дистрибьютор люксовых авто) и Эмануэле Бомбои (работал в дизайнерских подразделениях Fiat и Bertone).
Итак, перейдём к новинке. Суперкар ATS GT является «идейным продолжателем» классического спорткара ATS 2500 GT, чьё производство осуществлялось в 60-ые годы. Кстати, ATS 2500 GT тоже был выпущен партией в двенадцать штук, но неизвестно, сохранился ли до сих пор хотя бы один такой автомобиль.
Судя по опубликованным фотографиям, новый ATS GT имеет заметное сходство с английским суперкаром McLaren 650S, однако существует ли какая-то материальная взаимосвязь между этими моделями – неизвестно. Зато известно, что в моторном отсеке ATS GT смонтирована твин-турбированная бензиновая «восьмёрка» объёмом 3.8 литра, генерирующая 650 лошадиных сил мощности при 678 Ньютон-метрах максимального крутящего момента.
При этом представители ATS Automobili отмечают, что по желанию клиента могут увеличить производительность силовой установки до 700 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров. Заявленное время ускорения с места до 100 километров в час – в пределах трёх секунд, верхний порог скорости – 330 километров в час. В связке с мощным двигателем работает семидиапазонная роботизированная коробка передач, передающая всю тягу на заднюю ось.
Также отмечается, что суперкар ATS GT основан на карбоновом шасси, благодаря чему его снаряжённая масса составляет всего 1 тысячу 300 килограммов. Управляющая электроника автомобиля может функционировать в одном из трёх предустановленных режимов – «Viaggio», «Sport» или «Corsa». Первый предназначен для езды по обычным дорогам, а оставшиеся два следует использовать на автодромах.
Новое спорткупе ATS GT оснащено разноразмерными колёсными дисками: спереди установлены «катки» на 20 дюймов, а сзади – на 22 дюйма. Также в наличии высокоэффективная тормозная система Brembo и дополнительный воздушный тормоз, установленный в задней части авто.
По имеющимся данным, в будущем ATS Automobili может выпустить «горячую» модификацию GT с индексом R, однако о такой машине пока нет никаких достоверных сведений.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор