Шведы из Carlsson поработали над Mercedes E-Class

Шведская тюнинг-мастерская Carlsson подготовила пакет для серийного седана премиум-класса Mercedes-Benz E-Class последнего поколения. Программа доработок, разработанная в ателье, сделала автомобиль еще более привлекательным, улучшила его ходовые характеристики, показатель мощности и эстетику интерьера и экстерьерной части. Как сообщили в компании, уже сегодня любой желающий может заказать данный пакет тюнинга у любого официального дилера компании Mercedes-Benz.

В целом, произведенные изменения стандартны для подобного послепродажного пакета. В частности был установлен новый передний бампер со встроенным сплиттером, боковые накладки и юбки, задний диффузор, спойлер и другие элементы из карбонового материала.

Отличным дополнениям к элегантному стилю серийного седана стали новая решетка радиатора, разработанная специально для данной модели, новый выхлоп с агрессивным звуком и несколько вариантов больших колесных дисков.

В подвеске также были произведены заметные обновления, так что автомобиль получил более низкий клиренс. Этого удалось добиться с помощью новых койловеров подвески и укороченных спортивных пружин. Кроме того, для более дорогих комплектаций, которые включают в себя пневматическую подвеску Airmatic, тюнеры разработали специальный модуль под названием Carlsson C-Tronic Air, который упрощает работу подвески для водителя.

Хотя фотографий интерьера предоставлено не было, в компании говорят, что в салоне автомобиля по желанию клиента они отделают сидения дорогой кожей алькантара различного цветового оттенка, установят карбоновые или алюминиевые вставки, переоборудуют систему подсветки, а также добавят интерьеру новые элементы в виде фирменных ковриков, карбоновых вставок.

Кроме внешности и внутренней части, специалисты компании также основательно поработали и над улучшением динамических характеристик. Так в базовых версиях с тюнинг-пакетом будет доступен специальный блок управления Carlsson C-Tronic CB, в результате чего 1,8-литровый бензиновый мотор получит около 211 лошадиных сил мощности.

Дизельный двигатель, получит специальный подключаемый блок C-Tronic Diesel Power, который увеличит отдачу двигателя до 310 л.с., а самый «заряженный» агрегат – AMG версия E500 получит после тюнинга 523 лошадиных сил мощности.