 (WW)/900x/1519986464.jpg)
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
В конце 90-ых годов Jeep Cherokee был известен как «Джип Широкий», однако затем автомобиль утратил свой легендарный статус... Но новый вариант Grand Cherokee имеет все шансы вернуть былую славу!
Как и ожидалось, Jeep не почтил Женевский автосалон ни одной мировой премьерой. Впрочем, в этом нет ничего удивительного – приоритетным рынком для компании остаются США. Но посмотреть всё равно есть на что: в столице Швейцарии состоялись европейские дебюты Wrangler нового поколения и обновлённого Grand Cherokee, о «горячей» версии которого – Grand Cherokee Trackhawk – и пойдёт речь.
Да, эту «зажигалку» уже можно было видеть на американских мотор-шоу, но сейчас Jeep показал этот автомобиль в европейской спецификации. Его продажи начнутся ближайшим летом и, что весьма вероятно, будут носить штучный характер... Но в Jeep с гордостью заявляют, что построили очень быстрый внедорожник, работа над которым велась около двух лет.
По технической части «европеец» и «американец» полностью идентичны. Под капотом установлен аналогичный бензиновый агрегат HEMI V8 объёмом 6.2 литра, оснащённый шнековым компрессором и работающий в связке со специально подготовленной восьмиступенчатой АКПП. На месте и задний дифлок, и высокоэффективные тормоза, и внешность – Trackhawk мало чем отличается от версии SRT.
При этом американский вариант немного мощнее – 717 лошадиных сил, тогда как у европейского «восьмёрка» развивает 700 лошадиных сил. Разница не очень большая, но вопрос о том, в состоянии ли дефорсированный автомобиль опередить главных конкурентов, среди которых значится Porsche Cayenne Turbo, всё равно возник.
Спешим ответить: в состоянии. С места до первой «сотни» Cherokee Trackhawk спринтует за 3.7 секунды, оставляя позади Cayenne Turbo (3.9 секунды) в компании с Bentley Bentayga W12 (4.1 секунды). Быстрее только Lamborghini Urus, да и то всего на 0.1 секунды. Максимальная скорость топового «Чероки» составляет 289 километров в час. Отличный показатель, но у Bentayga и Urus они ещё лучше – 301 и 305 километров в час.
