Bentley Continental GT V8 Convertible 2019 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
Британская компания автомобилей класса люкс расширила возможности своих Continental GT (купе) и GT Convertible (кабриолет) третьего поколения: данные модификации теперь оснащены двигателем V8. В базовую комплектацию обеих моделей входят 20-дюймовые десятиспицевые колеса, трехкамерная пневматическая подвеска и полноприводный ход с системой динамического распределения крутящего момента между осями.
Bentley Continental GT V8 и GT V8 Convertible оснащены 4-литровой «восьмеркой» с парой турбонагнетателей. В случае низкой нагрузки половина цилиндров переходит в пассивный режим. Отдача мотора составляет 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента. В довершение к нему предлагается автоматическая коробка с восемью скоростными передачами.

Время разгона купе до 100 км/ч составляет всего 4 секунды, кабриолета – 4.1 секунды. Скорость в своем максимуме у обеих моделей составит 318 км/ч.
Помимо основного параметра комплектации колесами в 20 дюймов покупателю предложен спектр из 9 вариантов размеров колес (до 22 дюймов). Цветовое решение крыши кабриолета, убирающейся в случае необходимости за 19 секунд, представлено семью вариантами различных покрасок, а один из принтов представляет классический английский твид. Версия кабриолета имеет направленный на комфорт функционал в виде обогрева зоны шеи, подогрева сидений, подлокотников и руля.

Новые машины с движком V8 оснащены матричными светодиодными фарами, звуковой системой Bentley Audio с 10 динамиками, цифровой приборной панелью, мультимедийной панелью с сенсорным дисплеем, диагональ которого составляет 12.3 дюйма. Рулевое управление характеризуется реверсивным передаточным отношением, селектором режимов движения Bentley Drive Dynamics, амортизаторами, управляемыми электроникой.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы