Nissan Sylphy 2019 года для рынка Китая
Новый седан Sylphy – очень близкая к ней модель в России значится как Sentra – похвастался на международном автосалоне превосходными показателями аэродинамики: коэффициент лобового сопротивления составляет 0,26. Такое же параметр, к примеру, имеется у спорт-кара GT-R.
Внешне от предыдущей модели новинка отличается решеткой радиатора, исполненной в черном цвете с V-образным символом, острой формой передних фар главного света и противотуманок, иным дизайном задних огней.

Если заглянуть внутрь, то на приборной панели увидим 7-дюймовый цветной экран, вписанный между спидометром и тахометром, сообщающий иную информацию о функционале. Кроме того, имеется сенсорный 8-дюймовый дисплей, с помощью которого осуществляется управление мультимедийной системой, способной коннектиться со смартфоном и реагировать на голосовые команды.

У Sylphy установлен мощный движок нового поколения, данные о котором пока не опубликованы. Известно, что система оснащена вариатором Xtronic. У новинки усовершенствована рулевая динамика и подвеска, дополнительно прокачана прочность всей конструкции. Среди программ безопасности имеется программа автоматического экстренного торможкния, мониторинга «слепых» зон, контроля за надлежащим соблюдением рядности при движении.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила