Mercedes-AMG GT как объект тюнинга – явление очень распространенное. Казалось бы, очередное, но всё-таки внушительное преображение от тюнинг-ателье O.CT – перед нами.
Посредством перепрограммирования электроники, управляющей двигателем битурбо V8 с рабочим объемом 4 л, отдачу последнего удалось прокачать до 650 лошадиных сил и 850 Н.м крутящего момента. Базовые возможности GT R представляют 585 сил и 700 Н.м крутящего момента и разгон с 0 до «сотни» в 3,6 с. Помимо улучшения динамического показателя (который, впрочем, ателье не сообщило, но он от 3,6 с несомненно сократился), прокачка позволяет экономить расход топлива. Кроме того, за счёт преобразования понизилось количество выбрасываемых вредных веществ.
Стоимость комплекса улучшений не опубликована. Также не рассекретила мастерская и наглядные сведения об интерьере. Известно, что кардинальных преобразований там не совершали, так что это все та же превосходная классика, что у серийного Mercedes-AMG GT. И это хорошо.
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
