Представлена скромная версия Porsche Taycan

Новая вариация немецкого автомобиля с электрической силовой установкой называется Taycan 4S. Напомним, всего полтора месяца назад вышли две крутые вариации автомобиля — Taycan Turbo и Taycan Turbo S. И уже давно производитель сообщал о том, что появится еще одна электрическая версия.

Новый Porsche Taycan 4S дикой мощностью не козыряет и ведет себя скромнее, чем его родственники. Да, в его техническую часть входят два электрических движка с надстройкой на 800 Вольт и двухскоростная трансмиссия, что вполне знакомо. Но вот цифра мощности здесь будет намного меньше: стабильные 530 «лошадей» и 570 «лошадок» в пике оборотов. Например, мощный Porsche Taycan Turbo развивает 625 сил, то есть на 20% больше новинки.

У 4S и менее мощный аккумулятор с емкостью в 79,2 кВт.ч. Хотя компания тут же предложила и вариант установки батареи на 93,4 кВт.ч. Это делается опционально, за дополнительную плату, а вариант оснащения называется Performance Battery Plus. Возможно, оно того стоит, ведь топовая батарея пополняет свой запас до 80% за 22,5 минут.

Как можно догадаться, динамика стала тоже более аккуратной в цифрах. Впрочем, новый Taycan все равно справляется с первой «сотней» меньше, чем за 4 с. Скоростной максимум автомобиля равен 250 км/ч в силу принудительного ограничения электроникой. О возможности внесения изменений и опционального повышения предельной скорости информации нет.

У топовых версий электромобилей Porsche запас хода составляет 450 км. Компания о таком показателе у Taycan 4S не рассказала — информация будет известна позднее, поскольку в настоящее время сертификационные тестирования продолжаются.

Но вот что совершенно точно известно, дак это то, что более скромная новая версия Taycan 4S получит множество функций из тех, что имеются у топовых моделей. Здесь будет и пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами, и оптика Porsche Dynamic Light System Plus с диодным светом, и даже оснащение (опционально) салона пятью экранами. В отделке сидений применена кожа, передние кресла снабжены электрическим регулированием положений с 8 направлениями.

Тормозная система новинки представлена 6-поршневыми суппортами и дисками в 360 мм на передних колесах, 4-поршневыми суппортами и 358-мм дисками на колесах задних.

Что касается корпуса, то у 4S по сравнению с Turbo и Turbo S несколько изменился вид спереди. Новый дизайн и у колесных дисков, здесь они в параметре 19 дюймов и проработан с точки зрения аэродинамики.

Новый электрический Porsche Taycan 4S будет представлен на автосалоне, что ожидается в Лос-Анджелесе.

Совершенно достоверно и очень приятно то, что новинка будет иметь куда более демократичную цену. На американском авторынке планируется запустить модель с ценником в 103 800 долларов (в случае установки более емкого аккумулятора нужно будет доплатить еще 6 580 долларов). Для сравнения, Taycan Turbo S на том же американском рынке просит за себя не менее 185 000 долларов, а в России Taycan Turbo S предлагается по цене 12 943 000 руб. Проведя аналогию, становится ясно, что новинка 4S на российском рынке будет представлена с ценой около 8-9 млн руб. Намного скромнее!

Недавно немецкая компания официально подтвердила, что семейство Taycan будет пополняться новыми интересными моделями.