Genesis GV80 2020 года для рынка Южной Кореи
Над дизайном работал Люк Донкервольке из Hyundai, а так же мастера из Германии и США. Машина отличается воздухозаборниками на крыльях, особым фонарями сзади и дизайнерской оптикой спереди. Автомобиль обрел плавные линии во внешнем облике.
Кроссовер стал легче, а добиться этого удалось благодаря деталям из алюминия и формовочной стали.
Genesis GV80 получил цифровую приборную панель, на которой расположился центральный монитор с экраном на 14,5 дюймов, оснащенный программой для распознавания рукописного текста, кресла с подогревом у первых двух рядов, а у водителя еще и с функцией активной борьбы с усталостью, очистку поступающего воздуха.
Стоит отметить особую систему подавления шума с генерацией звуковых колебаний в противофазе со звуком в 0,002 секунды. Автомобиль заднеприводный с особой архитектурной платформой. Возможно изготовление полноприводных вариантов в будущем. Адаптивная подвеска установлена совместно с системой адаптивной подстройки под дорогу в зависимости от данных фронтальной камеры.
Техническая часть представлена единственным дизельным шестицилиндровым агрегатом объемом 3 литра и мощностью 280 лошадиных сил. В дальнейшем возможно появление бензиновых вариантов.
На домашнем рынке машины появятся в конце января, а потом и в других странах.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила