Продается единственный Ferrari 250 GTE с полицейской атрибутикой

На продажу в Лондоне Girardo & Co выставил единственный полицейский Ferrari 250 GTE. Стоимость сообщат покупателю по запросу.

Италия 1960-х характеризовалась преступлениями, которые заканчивались погонями. От полицейских требовались большие мощности, чтобы перетянуть счет раскрытых дел в свою пользу. Так, Alfa Romeo 1900 были заменены на Giulia 1600, но этого было мало.

Во время повышения водительской квалификации в Маранелло, троим полицейским, среди которых был Армандо Спатафора (офицер одного из «гоночных» отрядов) представили Ferrari 250 GTE.

До этого офицер уже говорил, что это лучшая марка для борьбы с преступностью. Примечательно, что после успешного прохождения курса, офицеру достался один из двух построенных вариантов 2+2 Series II с шасси № 3999. Участь второго экземпляра довольно печальна: его разбили во время погони, через несколько недель после создания.

Итак, Ferrari 250 GTE под именем vett. Polizia в 1963 году начал нести службу в правоохранительных органах Рима. Он имел большой успех, криминальный мир уважал машину, а пиком престижа была гонка с легендарным авто. Но все закончилось в 1968 году, когда машину комиссовали.

История на этом не закончилась, просто машина от активных действий перешла в ряды несения более размеренной службы. Ferrari 250 GTE 2+2 работал до 1972 года, а затем его продали.

Хозяином машины стало частное лицо. Владелец сохранил оригинальный облик и участвовал с представленным экземпляром на различных выставках.

Интересным фактом является встреча Армандо Спатафора с машиной в 1984 году на соревнованиях Coppa delle Dolomiti. Он управлял машиной в гонке и занял второе место.

Снова о редком экземпляре услышали в 2000 годах, когда передали специализированному музею. Данный полицейский Ferrari 250 GTE с ливреей Squadra Volante является единственной машиной Италии, которой можно пользоваться маячками и сиреной при передвижении.

В 2014 году автомобиль получил сертификат Ferrari Classiche, который подтверждает оригинальность деталей.

Напомним, что четырехместные автомобили в стоковом виде оснащались V12 объемом 3 литра и мощностью 240 л.с. Разгон до сотни происходил за 7 секунд, а скоростной максимум ограничивался 230 км/ч.