В Женеве дебютировал кроссовер Opel Crossland X

Компания Opel свернула российский бизнес уже достаточно давно, однако её автомобили по-прежнему пользуются спросом на вторичном рынке. Поэтому умолчать о новинках рюссельхаймской марки было бы неправильно. Да и возврата в наши широты, вроде как, никто не исключает. Словом, на стенде Opel в Женеве выставлен новый «паркетник» под названием Crossland X, который по габаритам сопоставим с Mokka X, но в большей степени заточен под городской режим эксплуатации.

Ярким подтверждением вышеуказанного тезиса является отсутствие полноприводной системы, поскольку шасси EMP2, на котором построен Opel Crossland X, является переднеприводным. Кроме того, кроссовер выполнен в стиле компакт-кара Adam и вполне мог бы быть принят за его «внедорожную» версию, если бы не дополнительные двери. Сущность городского стиляги ярко выражена, в частности, в светотехнике, характерной конфигурации крыши и двухцветном оформлении экстерьера.

Перечень доступного для Crossland X оборудования и опций крайне обширен: в нём нашлось место и для адаптивной диодной оптики, и для стеклянной крыши, и для HUD-дисплея, и для множества электронных помощников. Разумеется, в наличии и продвинутая информационно-развлекательная система – для успешной борьбы за кошельки покупателей без таковой сейчас не обойтись.

Габаритные размеры городского «паркетника» Opel Crossland X выглядят так: длина – 4 метра 21.2 сантиметра, ширина – 1 метр 76.5 сантиметров, высота – 1 метр 59 сантиметров. Таким образом, новинка всего на 6.3 сантиметра короче, чем Mokka X, которая, к слову, вытеснила из модельного ряда компактвэн Meriva (что поделать, если компактвэны ныне не в почёте). Заднее сиденье Crossland X может сдвигаться на 15 сантиметров, увеличивая объём багажного отделения со стандартных 410 до 520 литров (у Mokka X грузовой отсек куда скромнее – всего 365 литров).

Информация о стоимости и дате старта продаж Opel Crossland X пока что отсутствует.