Глядя на новый Ducato, сложно поверить в то, что это новое поколение. Скорее этот «Фиат» напоминает модификацию модели 2006 года выпуска. Но сами итальянца настаивают на том, что это новинка. Что ж, к ней стоит приглядеться.
Первое, в чем имеется отличие – во внешности. Стали другими фары головного света – теперь на капоте современная оптика со светодиодами. В целом фургон приобрел не столько брутальный (чего хотели добиться итальянцы), а элегантный вид. Сбоку и сзади отличий минимум – нет пластиковых накладок у колесных арок, а над проемом задних дверей появился функциональный козырек из пластмассы.
![]() | ![]() | ![]() |
Цельнометаллический фургон появится на рынке в разных версиях, отличающихся по длине. Разной в зависимости от модификации будет и грузоподъемность (8-17 м3) и максимальная полная масса (2,5-4 тонны). Но создатели Fiat Ducato не ограничились одним лишь фургоном – потребителям предлагается и грузопассажирская версия Combi, а также модификация в виде шасси, предназначенного для установки специальных кузовов. Также предусмотрен «Фиат» с самосвального типа кузовом, который будет иметь трехстороннюю разгрузку.
![]() | ![]() | ![]() |
Пора заглянуть в салон Fiat Ducato. Там мы увидим, что в целом все осталось все тем же. В дизайне и архитектуре минимальные отличия. Новинкой стал оригинального вида держатель – для какого-нибудь гаджета или просто бумаги, и сенсорная мультимедийная система с навигацией, к работе которой есть претензии.
Впрочем, список претензий этим только открывается. К эргономике они тоже предъявляются. Так водителю потребуется время, чтобы выбрать положение кресла, а на приборной панели то и дело появляются блики. Привыкнуть придется и к тому, что водительское место здесь типично автобусное. С пассажирскими местами все хорошо, только вот они могли быть пошире.
![]() | ![]() | ![]() |
Дела с обзорностью в пассажирском салоне у модификации Combi обстоят неважно – они мало что увидят из-за спинок передних сидений. Да и сидеть будет не очень удобно из-за отсутствия подлокотников. Словом, особого удобства ждать не приходится, а многие скажут, что современные маршрутки куда комфортнее.
Подводя итог, отметим, что для перевозки пассажиров и тем более перевозки с комфортом Fiat Ducato не предусмотрен. Так что звание семейного автомобиля это итальянцу присвоить никак нельзя. А вот груз или бригаду рабочих он перевезет на ура – типичная рабочая лошадка.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы