Mercedes-Benz E63 AMG Estate превратили в Brabus B63S Estate

Планируете приобрести семейный автомобиль? Да такой, чтобы не только с комфортом перемещал из точки А в точку Б, но и «перчинку» имел? Вероятнее всего, в данном случае вам подскажут присмотреться к Audi RS6. И это вполне оправданно, ведь эта модель за достаточно непродолжительный период времени успел завоевать признание и популярность буквально во всём мире.

Но если «Ауди» по каким-то причинам не рассматривается, есть ли реальные альтернативы? Да, есть, правда, выбор более чем скромен. Например, Mercedes-Benz E63 AMG S-Model Estate. Судите сами: великолепно сбалансированная подвеска, в моторном отсеке томится бензиновая V-образная «восьмёрка» с отдачей 577 лошадиных сил, состыкованная с надежной семискоростной коробкой передач, плюс просторный салон, отделанный натуральной кожей и деревом. Всё вышеперечисленное вкупе со стоимостью в районе 100 тысяч долларов возводит «Мерседес» в клан достойных конкурентов RS6.

Владелец именно такой машины и прибыл на днях в тюнинг-студию TAG Motorsports. Буквально с порога он сообщил мастерам о том, что наконец-то дождался посылки с комплектом от компании Brabus, предназначенным для «прокачки» принадлежащего ему Mercedes-Benz E63 AMG S-Model Estate. Сказано – сделано. Парни из TAG Motorsports с большой охотой взялись за превращение и без того «разогретого» универсала E63 AMG в Brabus B63S Estate.

Оригинальным ходом видится использование легкосплавных дисков из двух разных наборов: по левому борту красуются «катки» Brabus Monoblock F диаметром девятнадцать дюймов, по правому – Brabus Monoblock R аналогичного размера. Смотрится здорово, спору нет.

В передней части кузова модели появилась новая радиаторная решётка с выразительной трилучной звездой посередине, на порогах смонтированы рельефные молдинги с абмиентной подсветкой, а в задний бампер интегрировали изготовленный из углеродного волокна диффузор, из которого выходят сдвоенные «стволы» выхлопных труб. Кстати, выпускная система тут тоже нестандартная, а с регулируемыми клапанами.

В кабине тюнеры смонтировали новый педальный блок, рулевое колесо снабдили удобными переключателями передач, а на полу постелены эксклюзивные ворсовые коврики.

Доводка силового агрегата Mercedes E63 AMG S-Model Estate предусматривает установку турбо-набора Brabus B63S, которая обеспечивает прирост производительности двигателя до отметки 650 лошадиных сил. В дополнение подвеску машину оборудовали новыми амортизационными стойками с изменяемой высотой.

Ну а финальным аккордом стала великолепная работа фотохудожников TAG Motorsports.