Универсал Mercedes-Benz E63 AMG оснастили 750-сильным двигателем

Тюнинг-студия VATH подготовила комплект доработок для и без того «горячего» немецкого универсала Mercedes-Benz E63 AMG S. Сообщается, что инженеры компании увеличили производительность 5.5-литрового бензинового агрегата V8, который штатно развивает 585 лошадиных сил и 900 Ньютон-метров крутящего момента, до отметки 750 лошадиных сил и 1 тысячи Ньютон-метров пикового момента (принудительно ограничивается электронным блоком управления).

Прироста мощности специалисты достигли благодаря использованию новых турбин, модернизации элементов выпускной системы, а также путем внесения изменений в настройки ЭБУ мотором. Свою работу тюнеры оценивают в кругленькую сумму – 24 тысячи 740 евро.

«Заряженный» Mercedes-Benz E63 AMG S также лишился заводского ограничителя максимальной скорости, за счет чего его предельная скорость возросла до трех с половиной сотен километров в час. Информация о времени ускорения от нуля до ста километров в час пока не уточняется. Напомним, что стандартному универсалу E63 AMG S на выполнение данного спринтерского упражнения требуется всего 3.7 секунды.

Помимо этого, за доплату в размере 1 тысяча 160 евро в VATH предлагают оснастить машину другими пружинами, которые доступны в нескольких модификациях. Их установка позволяет уменьшить клиренс в пределах от двух до четырех сантиметров. «Мерседес» можно доукомплектовать коваными колесными дисками диаметром двадцать дюймов, чьи шины на передней оси имеют размер 265/30, на задней – 305/25.

Любителям эксклюзивного обвеса тюнеры готовы предложить углеволоконное переднее антикрыло (стоимостью 1 тысяча 400 евро), диффузор для заднего бампера (238 евро), гоночный руль (1 тысяча 300 евро) и специальный спидометр, разграфленный от 0 до 360 километров в час (1 тысяча 500 евро).