Mercedes показал второй «электрический» автомобиль

Прошло совсем немного времени с того момента, как компанией Mercedes был представлен первый подключаемый гибрид S-класса Mercedes-Benz, как появилась еще одна похожая новинка, а именно C350 Plug-In Hybrid, правда теперь уже в линейке класса С.

Чем же интересен этот автомобиль? Прежде всего, его можно одновременно рассматривать как в качестве универсала, так и в качестве седана. Уже в базовой комплектации он снабжен пневмоподвеской. А еще силовая установка, основным в которой является четырехцилиндровый мотор, отныне благодаря стараниям немецких специалистов, научилась «дружить» с розеткой. Силовым агрегатом в такой установке является бензиновый турбодвигатель объемом 2 литра, отдача которого составляет 211 «лошадок». Пару ему составляет 80-сильный автоматический семиступенчатый электромотор, который питает литий-ионная батарея. Емкость такой батареи составляет 6,2 кВт-ч. Также электромотор имеет водяное охлаждение. Однако из-за его веса в 100 кг, разработчиками пришлось «урезать» багажник. В результате в седан теперь поместится 335 л., а в багажник универсала – 350 л.

Такая гибридная установка отличается четырьмя рабочими режимами, а также пятью ездовыми предустановками. Другими словами, это можно считать намеком разработчиков не только лишь на экономичное предназначения нового авто, что, в принципе, небезосновательно. Суммарная отдача 599 Нм и 278 л.с. дает возможность брать «сотню» с места за 5,9 секунды седану и 6,2 секунды универсалу. Максимально седан может разгоняться да 250 км/ч, а универсал – до 246 км/ч, что можно назвать единственным побочным эффектом такой гибридизации. Но при этом на одном электромоторе C350 Plug-In Hybrid может проехать 32 км, что при использовании установки дает возможность расходовать всего 2,1 литра на 100 км. Плюс энергия батареи автоматически пополняется благодаря процессу рекуперации.

Начало продаж C350 Plug-In Hybrid ожидается уже этой весной.