В Южной Корее прошла презентация обновленной модели четырехдверного хэтчбека Hyundai Veloster. Автомобиль изменился и внешне, и в техническом плане.
Изменения в эстерьере хэтчбека прослеживаются в другом рисунке фар и новому оформлению радиаторной решетки, в других колесных дисках. Сам автомобиль теперь доступен в нескольких цветах кузова, а в салоне появились спортивные кресла, для которых можно выбрать понравившийся вариант обивки из трех предложенных.
Что касается технической начинки, то главное изменение здесь заключается в том, что вместо шестидиапазонного автомата теперь установлена роботизированная коробка передач на семь ступеней. Двигатель остался прежним – это все тот же 1,6-литровый турбированный мотор серии T-GDi, выдающий 204 л.с., а у версии для европейского рынка – чуть менее мощный, на 186 л.с. Что же касается российского рынка, то тут и вовсе Hyundai Veloster продается с «урезанной» до 132 л.с. мощностью.
Еще одна перемена в хэтчбеке не видна, зато слышна – авто получило одно из устройств, которые устанавливаются на некоторых моделях Hyundai Veloster других марок. Речь идет о системе имитации звука двигателя в салоне, где водитель будет слышать один из шести записанных вариантов звуков мотора.
На данный момент подтверждения того, что все вышеописанное получат и обновленные модели Veloster, которые будут поставляться не на южнокорейский рынок, нет.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы